为什么电喷柴油车走着走着声音发闷,好像无力?

为什么电喷柴油车走着走着声音发闷,好像无力?

由网友 东北老王在山东 提供的答案:

这种情况明显是发动机马力不足,才会出现这种情况。第一可能是油泵供油有问题,供油量少引起发动机无力。第二就是喷油嘴有问题,其中有不工作的喷油嘴,也就是缺缸工作。这样会影响发动机的马力的不足。第三点是机动车在上坡的时候档位高,发动机转数过高负重大也会出现这种情况,这时候应该急时换到底档位,以减少发动机的转数,提高发动机的马力。第四就是检查轮胎的气压是否正常,因为在负载的情况下,轮胎气压不足也会影响发动机的马力。

由网友 何亚波 提供的答案:

电喷车出现这种问题情况有多重,据我我知最主要的原因是油路供油后不能得到充分的燃烧而使发动机无力,你是否在不正规的加油站加了劣质的柴油或者是掺了水的油,这种情况我就遇到过

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电喷柴油车走着走着突然冒黑烟同时加不起速,发动...

答:一、原因 1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏 二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。 2.混合油与机油的混合...

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我的华泰圣达菲2.0t。柴油车。走着走着,突然间熄...

答:一般不着车的原因主要是油压达不到!

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高压共轨柴油发动机与电喷柴油发动机的区别

答:高压共轨是所有的喷油嘴共用一个燃油轨道!由高压泵将柴油泵入轨道内!通过喷油嘴上的溢油电磁阀控制喷油量! 单体泵(泵喷嘴)是将高压柱塞和喷嘴结合在一起!安装在凸轮轴下!由凸轮轴带动柱塞工作! 电控泵由电脑控制转子泵的调速器和油门!

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电喷柴油发动机是怎么控制?

答:电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构组成,对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,将实时检测的...

电喷柴油发动机是怎么控制?

请问电喷柴油发动机是怎么控制,每个传感器都起到...

答:电控柴油机所用的传感器及功能见如下: 1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算。 2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于临时运行。 3、进气温度传感器测量进气温度,修正喷油量和喷油正时,过热保护。 4、增压压...

请问电喷柴油发动机是怎么控制,每个传感器都起到...

为什么电喷柴油车一加油门就熄火是怎样么会事呢

答:可能是油出现了冰凌。堵塞了。 还有可能是你的手油泵到油箱这段有点漏气 停车时间过久管路的柴油都回落到油箱里了。你之前先着火后一段时间耗尽了滤芯里面的油 有空气了所以熄火。 另一种情况是你的怠速过低 现在气温低了。长时间未换机油,机油...

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电喷柴油车的声音为什么那么小 ?

答:1、改变发动机的燃烧形式、喷油形式、供油提前交等可以使柴油车声音变小,但是有的参数变了,会影响其工作效率;有的需高技术进步;不是一般人能完成的。 2、用好的消声器,及其改变排气口的位置,也能使柴油汽车室内噪声减少。 3、在车上增加隔...

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柴油发动机有电喷有什么优点?

答:优点 由电磁阀控制喷油 其控制精度较高 高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象 在柴油机运转范围内 循环喷油量变动小 各缸供油不均匀可得到改善 减轻柴油机的振动和降低排放 喷油压力柔性可调 对不同工况可确定所需的最佳喷射压力 从而优化柴...

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电喷柴油车为什么单独设置熄火开关?

答:电喷分为两种1、ve泵2、共轨。 共轨喷油考的是电磁喷油器,这种可不用熄火器,直接断电即可。 ve泵是在传统喷油泵基础的改进,电控的介入是为喷油精准、正时,但电控不能完全另油泵不喷油,所以要设熄火器。

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为什么柴油电喷车油嘴要一起换

答:这个通俗点说就跟买鞋一样,当有一只鞋穿破的时候,换的话肯定是换一双不能换一只的!就算那只鞋没破,一只新鞋和一只旧鞋穿起来也不可能合脚的!说回喷油嘴,电喷的柴油机多是使用高压共轨技术,主要是靠电控喷油嘴来控制喷油时间和喷油量!经...

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电喷柴油发动机的日常保养及特点

答:经常换3虑,注意加的有要好、经常换机油、不要让车上的电路沾水、汽车电脑ECU 更是不能。 电喷发动机的部件多、结构复杂,并且又广泛地涉及到电子技术和微电脑技术。如果维修人员仍旧用传统的检修方法,往往修不好,甚至会损坏重要部件。而用专...

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直喷柴油发动机与电喷柴油发动各自的优缺点

答:电喷柴油发动机的喷油压力与发动机的转速无关。直喷柴油发动机则是由油泵凸轮轴驱动柱塞而产生的喷射压力,这个压力跟转速有关,转速过低是它的压力就低,