都说国产车配置好,国产车的配置可以好到什么程度?

都说国产车配置好,国产车的配置可以好到什么程度?

由网友 高氏观市 提供的答案:

国产车的配置高,这一点不管到那去说都是无可厚非的,但是国产车的配置究竟有多高呢,这点我们就来聊一聊。

其实对于自主品牌汽车的配置,用一句最形象的话来表达的话,那么我想“光是这配置我就想买了它”,这应该是最合适不过了,至于说为什么我可以这么肯定的说出这句话,这是因为有的自主品牌在上市或者试驾的时候你是能够看到实车的,而仅仅是通过静态的展示,以及实际的操控,你就会发现对于这辆自主品牌的汽车,你已经深深地陷进去而无法自拔了。

其实说到现在汽车的配置,最直观也是最能吸引消费者的首先肯定是液晶仪表盘和中控大屏,其次就是多向的电动调节座椅以及座椅加热等舒适性配置,当然不可忽略的还有现在车上的这些碰撞预警以及自适应巡航等高端功能配置,要说这些配置在哪些合资以及进口车型上想要搭载的话,那售价自然是“不可估量”的了,毕竟就这些配置来说,能够为你配置上几项就已经相当不错了。

但是对于自主品牌来说,你所想的这些高端配置真的不算什么,哪怕是级别不高的车型,都会或多或少的配置上一些,而像现在那些自主品牌中的豪华车型,可以说是集万千高端配置于一身,真的达到了一种光是靠配置就足以俘获你的心了。

所以说,自主品牌汽车的配置有多高,就是你所想的他都能够给你。

由网友 车界动态 提供的答案:

近些年,“高配”几乎快成国产车的代名词了,在品牌溢价暂时还比不过合资车的大环境下,很多国产车在消费者们很关心的配置上苦下功夫,近乎重新定义了配置与价格之间的关系,将高性价比路线进行到底。当然,没有最好只有更好,在国产车高配较量中也有高低之分,看看下面这几款国产车的配置,你就知道国产车高配的巅峰在哪了。

安全配置直逼沃尔沃——帝豪GS

自从吉利收购了沃尔沃之后,旗下的车型在配置方面几乎从来没有让我们失望过,帝豪GS就是其中高配置的典型代表。帝豪GS是2016年上市的自主品牌首款跨界SUV车型,现售款车型就因高配置而大受年轻车主欢迎。在4月份,2018款帝豪GS将会正式上市,配置上也大大升级了。

尤其是安全配置,将现售款的ACC自适应巡航全部升级为全速ACC自适应巡航系统,通过毫米雷达波监测前车动态,保持安全距离,可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h。这个升级带来一个重要的安全保障,那就是如果前车遇到红灯挺了下来,那么这辆车也会在安全距离内停下来,安全程度堪比沃尔沃的City Safety城市安全系统,对于新手司机来说简直太保险了。

在其他安全配置上,2018款帝豪GS还进一步增加了智能高清行车记录仪和防眩目后视镜,而且将胎压监测升级为了全系标配,将EPB电子驻车升级为泛博二代电子卡钳,还新增了AUTOHOLD自动驻车的记忆功能。

安全配置极其亮眼,新款帝豪GS在保障驾乘者智能化、舒适化体验方面的配置也是一点儿没落下。在智能化方面,新款帝豪GS搭载了行业领先的GKUI吉客智能生态系统,在8英寸中控大屏上就可以尽情玩转网络,导航、音乐、游戏、AI语音控制,样样都有。还增加了APP车辆远程控制系统,在家就能轻松了解车况。

在舒适化方面,新款帝豪GS增加了PM2.5实时监测功能,配合PM2.5空气净化系统,还你一个干净清新的驾驶环境,对于北京车主来说尤为实用。还有豪华级车内静谧空间设计,开起来自有一种高档感。

将高配做成标配——众泰T700

众泰T700是众泰汽车去年5月份推出的中大型SUV车型,在外观上与路虎揽胜较为相似,整车看起来非常霸气也很时尚,在气势上几乎不输合资车。

众泰旗下的车型历来以配置高而著称,这款肩负众泰开拓国内中大型SUV市场的T700中的配置更是非常高端,像合资车上的选装配置如转向辅助、电动调节外后视镜、无钥匙进入、语音控制功能、PM2.5 净化技术等配置,在众泰T700上都是标配。此外,T700还不乏一些比较高大上的配置,比如电动吸合门、能伸缩踏板、旋钮换挡、手机无线充电等高端配置处处彰显着众泰的诚意。 

有金主,配置随意挑——荣威RX5

因为阿里巴巴的参与,再加上“全球首款量产互联网SUV”的噱头,使得荣威RX5上市之初就获得了很高的关注度。有金主马云的参与,荣威RX5在配置上自然表现不会差。

荣威RX5全系标配ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统、发动机电子防盗、刹车辅助等主动安全配置,在突发情况下尽可能保证车辆安全。此外,荣威RX5还配有行车电脑,定速巡航,陡坡缓降,上坡辅助,倒车影像,自动驻车,全景摄像头等行车辅助配置,让开车出行更方便,尤其对于女司机而言这些配置特别实用。

高颜值加上高配置,再加上较低的价格,这三款车在市场上的表现一直都不差。这也说明真正实心实意打造的国产精品车消费者和市场都是可以看得见的。

由网友 大娃说车 提供的